如果从中国版图上看，贵州地处西南边陲，且地貌均为高原、山地、丘陵和盆地，这些因素导致该地区的经济一直不甚发达。

高铁改变了这一切。在贵广高铁、沪昆高铁通车后，前往贵州的珠三角、长三角游客大量增加。

随着多条高铁在贵州通车，该地旅游业迎来了迅猛的发展。

根据该省公布的数字，今年1月至4月，贵州共接待国内游客1.6亿人次，实现收入1472.2亿元，同比分别增长38.55%、37.98%。

21世纪经济报道记者获悉，仅仅以旅游收入占GDP(地区生产总值)来看，2015年该省比例达到30%以上，是全国该比例最高的省份。无疑，贵州是旅游业提振经济的典型样本。

贵州地处云贵高原，海拔1000多米，即使最热的贵阳，夏季气温也在24.1℃左右。这使贵州对其它地区的吸引力不小。但2011-2015年，贵州每年游客总人数增长并没有今年初这么快。

便捷的交通对贵州的改变出现了。据了解，自从贵州到广州高铁、上海到贵阳高铁贵州段分别在2014年12月、2015年6月通车后，从广州、上海到贵阳的时间大为缩短。

其中广州到贵阳过去是20多个小时，现在缩小到4小时，从上海到贵阳近30个小时，现在缩小到10个小时以内。而从长沙到贵阳也从12个小时，缩小到4小时以内。

这使得从长沙、广州出发到贵阳的游客可以当日来回，而从上海、广州到贵阳的游客，也利用周末2天在贵州旅游。

21世纪经济报道记者获悉，目前从成都到贵阳，重庆、昆明到贵阳也有望通高铁，未来从成渝地区和云南前往贵州将更为方便。

高铁对贵州的改变是显著的。而贵州省也大力利用旅游资源提振经济。

根据该省2月底公布的《关于推进供给侧结构性改革 提高经济发展质量和效益的意见》(黔党发〔2016〕6号)，该省预备大力发展山地旅游、健康养生、房地产等引领性服务业，促进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸、生活性服务业向精细和高品质转变，催生新业态新产品。

贵州省社科院区域经济研究所所长黄勇告诉记者，全省大力发展旅游业，使得该行业发展加快。

他认为，贵州旅游业之所以快速增长，是因为全省原始生态好，过去因为落后没开发，现在变成了优势，因为没被污染。“过去一般游客大的名山名川都去了，现在要去人去得不多的地方，贵州正好适应了这个需要。贵州过去经济落后，很多人以为是穷山恶水，现在发现这是宜居的好地方。”

“贵州生态环境比较好，所以这几年来贵州的旅游业爆发式的增长。”北京联合大学旅游发展研究院、旅游产业经济所所长张金山也表示。

丰富的旅游资源带动了旅游投资。

数据统计显示，该省1至4月新增旅游投资316.23亿元，同比增长43.5%。其中，“100个旅游景区”在建项目706个，景区投资112.49亿元，占年度投资计划的40.18%。

21世纪经济报道记者获悉，贵州周边的广西、云南、四川的旅游资源其实也很丰富，均有少数民族文化和大山。贵州面积只有17.6万多平方公里，云南面积是贵州的2倍以上，四川、广西面积接近贵州的3倍、1.5倍。但是，从旅游收入上说，贵州是超过贵州和广西的。

张金山指出，未来像云南的基础设施很快要改善，也会有大的发展机遇。据悉，沪昆高铁云南段将在今年年底通车，云南也有望迎来游客的迅猛增长。