日前，交通运输部综合规划司公布2017年1—6月公路水路交通固定资产投资完成情况，贵州交通固定资产投资额排全国第三，达778亿元。这其中，公路建设是“重头戏”。

按照计划，到今年底，贵州累计新改扩建农村公路将超过8万公里，将彻底疏通交通的各条“毛细血管”，确保实现打通贫困地区交通基础设施“最后一公里”;全省将实现村村通沥青(水泥)路、村村通客运，届时贵州将成为全国第14个、西部第1个实现全省建制村道路通畅的省份。村村通沥青(水泥)路，将让先进的文化、科技、教育走进村寨，让“绿色”黔货出山。

贵州，正在为全省脱贫攻坚、同步小康筑牢公路交通保障。

五年来，贵州科学统筹抓建设，公路发展格局实现新突破——

“十二五”期间，全省公路建设累计完成固定资产投资1468亿元，较“十一五”增加1045亿元，增幅达247%。其中，高速公路完成528亿元，普通国省道完成444亿元，同比增347亿元;农村公路完成429亿元，同比增237亿元，增幅达123%。

完成普通国道、普通省道、农村公路路网规划调整，普通国道从2664公里调整至8560公里，普通省道从7262公里调整至1.8万余公里，共调增约1.7万公里，普通国省道覆盖81%的乡(镇)。

高位推进“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划，建成通乡油路425公里、建制村通达工程5091公里、通村沥青(水泥)路5万余公里、国有林区道路392公里、县乡道改造1872公里、联通工程627公里、溜索改桥15座1332延米。2012年底就实现具有里程碑意义的100%乡镇通油路、100%建制村通公路的“双百目标”。

完成大中修工程5442公里，实施路面预防性养护里程3800公里，实施危桥加固改造77座7327延米，公路安保工程3483公里，地质灾害治理工程670公里，创建“畅安舒美”示范路1964公里。

……

建设中，我省推行“谁积极支持谁、谁实施得好支持谁”政策，有效推广“打捆招标、整乡推进”“产路互动”“交通修路、水利修沟、林业栽树”“先建后补”“群众打底子，政府铺面子”等成功实践。

2015年9月，贵州省启动农村公路建设三年会战，提出力争到2017年实现建制村通畅率达100%、建制村通客运比例达100%、农村公路列养率达100%、重点路段安全隐患治理达100%的“4个100%”目标。

接下来，贵州将抓好智慧绿色平安公路建设，打造智慧公路，推进信息化基础设施建设与公路交通基础设施工程同步规划，依托智能交通云建设和交通大数据工程建设打造省公路局“1+N”综合管理平台，加强公路交通数据存储、标准化数据自动分析、数据传输、信息开发和共享服务，优化公路交通决策管理业务模式。

“十三五”期间，贵州公路建设投资预计将达2023亿元，其中高速公路448亿元、普通国省干线1055亿元、农村公路520亿元，普通国省干线养护投资将达129亿元，有效发挥拉动经济增长、促进群众就业、释放消费需求的作用。(廖黎明 张薇)

通衢大道通向美好“黔程”

“涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城。江从白鹭飞边转，云在青山缺处生。”800多年前，宋代诗人赵希迈在诗中如此慨叹“黔道难”。

“黔道难”，主要难在自然条件。92.5%的国土面积为山地和丘陵，加上典型的喀斯特地形地貌……贵州的交通建设难度超出常人想象，交通是长期制约全省经济社会发展的瓶颈。

穿越重山开大道，打通天堑筑通途。贵州深刻认识交通建设的重大意义，把公路建设作为“重头戏”，吹响交通大建设冲锋号——

逢山开路、遇水搭桥，打通“主动脉”。“十二五”期间，贵州打响高速公路建设三年会战，高速公路累计完成固定资产投资528亿元，通车总里程达到5128公里，提前三年实现“县县通高速”，成为西部地区第一个、全国为数不多县县通高速的省份。

不断加密扶贫路、旅游路、串户路，延伸“毛细血管”，让条条致富路直通农民家门口。“十二五”期间，全省农村公路累计完成固定资产投资429亿元，到今年底，贵州累计新改扩建农村公路将超过8万公里，确保实现打通贫困地区交通基础设施“最后一公里”。

跨越式发展的交通建设，为贵州后发赶超夯实了基础。一条条平坦“黔路”，就是一条条打破闭塞、促进腾飞的快车道。藉由这些快车道，先进的技术、文化、科技将加速向贵州聚集，促进贵州弯道取直、加速发展;“养在深山人未识”的优质黔货将源源不断“泉涌”而出，为千万农户增收增加出路，为全省脱贫攻坚、同步小康蓄力。

条条通衢大道，通向美好“黔程”。