贵州省安顺市平坝区黎阳航空小镇的航空展览馆。新华社记者罗羽摄

新华社贵阳11月21日电（记者罗羽）“探秘”航空发动机、“驾驶”C919国产大飞机……在贵州省安顺市平坝区黎阳航空小镇的航空展览馆内，不少游客驻足观看馆内的各种展品，并不时举起手中的相机拍照。

展览馆馆长刘艳介绍，这座航空展览馆在中国航发贵州黎阳航空发动机有限公司的老工业基地上改造而成。自上世纪六、七十年代起，中国在贵州、四川、云南等地实施“三线建设”，发展航空发动机等国防工业。近年来，不少“三线企业”从偏僻的山区搬到城市，留下大片老旧厂区。

航空展览馆正是当地政府自2016年投资数十亿元打造的黎阳航空小镇的一期主要工程之一。这是贵州首个航空展览馆，集科普爱国主义教育、航空知识普及、航空项目体验为一体，采用声、光、电和听、说、看等多种情景体验互动模式，让参观者近距离学习航空知识。

“这里的展品都很有意义，尤其是那9台国产航空发动机，可以让我们了解‘三线建设’时期我国航空发动机的发展变化。”来自广西柳州的游客张光武说，还可以学习“三线建设”时期大批工人和知识分子的奋斗拼搏、为国奉献的“三线精神”。

作为中国脱贫攻坚主战场之一，贵州在很长一段时间内一直是农村贫困面最大、贫困程度最深、贫困人口最多的省份。近年来，贵州凝心聚力发展大数据、大生态、大旅游，在持续吸引苹果、微软、华为等知名企业前来“落户”的同时，努力提升和改造传统产业，培育新的经济增长点。

贵州将老工业基地打造成旅游景区，既是“盘活”资源发展经济，同时也让其中的红色文化、“三线精神”得以传承。根据贵州省文化和旅游厅提供的数据，遵义、铜仁、安顺、六盘水等地将闲置的老工业厂区改造成旅游景区的在建及拟建设项目超过10个。

铜仁市万山区的朱砂古镇景区。新华社记者罗羽摄

位于铜仁市万山区的朱砂古镇景区4年前还是一片汞矿遗址。过去，万山朱砂储存量和产量均居中国首位，素有“千年丹都”之称。2002年，万山汞矿因资源枯竭被关闭，当地矿区陷入发展困境。

2015年7月，江西的一家公司与万山区签约，投资20亿元，按照国家5A级景区标准对万山矿区遗址进行整体连片开发，将其打造成为以矿山文化为特色的休闲怀旧小镇。自2016年营业以来，景区共接待游客200多万人次，实现旅游综合收入2亿多元，带动2000多人创业、就业。

景区里57岁的居民胡玉刚曾是矿区的一名工人，见证了矿区的兴衰沉浮。“矿区关闭后，这一带就迅速衰败下来，附近厂房被废弃，荒草丛生，周边的居民不得不远走他乡打工谋生。”他说。

随着矿区变景区，昔日离开的人们又陆续回来了，不少人通过创业成为老板。胡玉刚之前在广东打工12年，回家后在景区租了房，开了一家餐馆，目前年收入十几万元。他说：“景区发展日渐兴盛，游客逐年增多，人们的收入不断提高，大家以后的日子将会越过越好。”