11月24日，贵州特邀中央、香港驻黔主要新闻单位50余家，聚焦“高铁时代”对沿线经济社会发展产生的深远影响。

当2014年日历剩下最后几页时，从贵州驶往东部沿海的第一列高速列车——贵(贵阳)广(广东)高铁，将在观山湖区发出第一声长啸，贵州的高铁时代就此始发。贵州“通江达海”的梦想即将梦圆。

原本贵阳整体发展中投入“心血”较多的观山湖区，因为贵广高铁贵阳的起点站所在地，再次成为发展的“火车头”。

在贵阳市委常委、观山湖区委书记丁旭东看来，高铁建设带来的不仅是交通方式的变革，更是带动区域经济协调发展的一场变革。

目前在火车北站功能区内，观山湖区先后与北京大学、方正集团、新恒基、贵州电力试验研究院、川商投资等企业达成了投资意向。会展城、西南商贸城等商圈全面发展，预计在2019年形成初步规模，形成年产值200亿元(人民币，下同)的中心商贸区、中心商务区。

与此同时，也是坐拥高铁的优势，观山湖区的现代装备制造、高新技术产业园包容的项目也越来越多，千亿元级产业园前景可期。

交通的改变将导致生产要素、资源要素的重新配置。高铁将引导大区域内人流、物流、信息流、资金流更快地流动，促进与泛珠、长株潭、北部湾、成渝等经济圈构建新的战略合作关系。

丁旭东表示，“高铁时代”到来之后，观山湖区陆路交通枢纽的地位将进一步提升，并成为贵阳乃至贵州新的经济增长点。

感受到高铁“快进”利好的不止观山湖区，还有贵州的旅游业。

十一五以来，贵州旅游发展进入快车道，十一五期间全省旅游总收入、旅游接待总人数年均增速达到34.31%和32.79%，在全国的排名由第23位和24位上升到第16位和第19位。

高铁开通使得贵州旅游“快进漫游”的体系得到构建，11月24日，贵州省旅游局局长傅迎春在接受媒体采访时表示，高铁开通之际，黔桂粤三省将签订战略合作协议，整合区域内资源产品，共同打造一批生态文化特色精品线路。

据介绍，未来粤桂黔三省将依托贵广高铁共同打造一批生态文化特色精品线路，建成一批具有国际吸引力的生态观光、民族文化、休闲度假和健康养生景区。三省区还将联合“组建贵广高铁旅游营销联盟”，实现区域内优惠措施互通共享。

“交通是旅游的命脉。”贵州省旅游局长傅迎春24日表示。贵广高铁开通后将缩短贵州与珠三角地区的时空距离，广州到贵阳由原来20小时缩短到5小时，贵州经济社会发展新的机遇期。